本报记者 苏诗钰
中国煤炭工业协会最新发布的报告称,12月2日至12月8日,“CCTD秦皇岛动力煤价格”所采集的环渤海地区各种现货动力煤价格全面上涨。其中,CCTD5500报收于612元/吨,比12月1发布的价格上涨了2元/吨;CCTD5000报收于591元/吨,比12月1发布的价格上涨了5元/吨。
中国煤炭工业协会分析认为,近期沿海地区主要发电企业的电煤日耗不断提高、建立煤炭最低和最高库存制度等因素,使得市场对于动力煤需求增加的预期得以强化,并促使本报告期环渤海地区现货动力煤价格继续上扬。
统计表明,进入11月份以来,随着冬季取暖用电需求的逐步增加,沿海地区六大主要发电企业的电煤日耗水平呈现不断增加态势,电煤库存可用天数也下降到了17天以下的合理水平,电煤采购压力也随之增大,对环渤海地区现货动力煤需求增加和价格回升产生一定的支撑作用。
根据最新监测数据测算,12月8日,中国煤炭价格指数(全国综合指数)为156.6,比上期上涨0.7点,比年初下跌3.0点。
分煤种来看,动力煤市场运行良好,随着气温下降,电厂煤耗水平有所上升,企业存煤逐步回落,动力煤需求有所增加,市场成交基本正常,动力煤价格窄幅调整,本期秦皇岛港、天津港(600717,股吧)5000大卡/千克动力煤,曹妃甸港5800大卡/千克以外的各品质动力煤,以及京唐港4500大卡/千克以外的各品质动力煤价格比上周均上涨5元/吨;浙江宁波、温州部分动力煤价格比上周上涨20元/吨;江苏徐州部分品质动力煤价格上涨10元/吨;
近期,国家发改委和能源局下发了《关于建立健全煤炭最低库存和最高库存制度的指导意见(试行)》及考核办法的通知,并要求从2018年1月1日起施行。
中国煤炭工业协会表示,长期看,这项制度的实施,将有利于调节煤炭供求关系、平抑煤价波动;短期看,当前沿海地区六大发电企业的煤炭库存水平,普遍低于设定的冬季消费高峰时期的最低煤炭库存标准,面对将要施行的这项制度及其考核,主要发电企业无疑需要增加电煤采购数量,从而对环渤海地区动力煤市场形成利好。
此外,海关总署发布的数据显示,11月份我国进口煤炭2205万吨,同比减少491.6万吨,下降18.23%;环比增加77万吨,增长3.62%。中国煤炭工业协会表示,进口煤炭数量维持较低水平和进口量同比的大幅减少,必然会导致消费企业对内贸煤炭需求的增加,有利于促进环渤海地区现货动力煤供求活跃、价格回升。
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